Удалить катализатор БМВ Е64

Удалить сажевый фильтр БМВ Е64Удалить катализатор БМВ Е64, операция, которая может быть востребована, в том случае, если Ваш катализатор вышел из строя. Следовательно, более не справляется со своей задачей, а в некоторых случаях и наносит вред двигателю внутреннего сгорания. Рабочая температура катализатора 300 градусов Цельсия и более, соответственно при пуске силового агрегата, идет повышенный расход топлива, для того что бы нейтрализатор быстрее вышел на рабочую температуру.

BMW E64, как автомобиль состоялся в 2003 году.  Эта модель является двух дверным кабриолетом, занимающий лидирующие позиции в классе E, который считается бизнес классом. Моторы, которые устанавливались в эту модель, имели такую маркировку, как N52, N53, N62 и M57. Все моторы работают на нормах экологии Евро 4 и выше. Если вовремя не удалить нейтрализатор или сажевый фильтр, при их разрушение они могут навредить мотору, вплоть до непригодности последнего к восстановлению. Физическое и программное удаление нейтрализатора или сажевого фильтра, позволит Вам сэкономить на их замене.

После того как мы с Вами удалим катализатор, появится необходимость в программирование автомобиля под нормы Евро 2. Исходя из того что мы будем переводить автомобиль программно Евро 2, так же можно будет сделать чип тюнинг.

Выберите Ваш двигатель БМВ Е64 для удаления катализатора или сажевого фильтра

Удалить нейтрализатор BMW N52

Удалить катализатор BMW E64 N52

10000 Работа
  • У партнеров
Удалить нейтрализатор BMW N62

Удалить катализатор BMW E64 N62

15000 Работа
  • У партнеров
Удалить сажу BMW M57

Удалить сажевый фильтр BMW E64 M57

10000 Работа
  • У партнеров

Что включает в себя удаление катализатора или сажевого фильтра в БМВ Е64?​

В удаление катализатора или сажевого фильтра БМВ Е64, входит физическое удаление нейтрализатора или сажи, из металлической части выхлопной системы. По Вашему желанию вместо них могут быть установлены пламегасители. При удаление сажевого фильтра, мы рекомендуем, так же физически удалять вихревые заслонки. После всех этих манипуляций, мы рекомендуем программно отключить катализатора и сажевый фильтр. В случае с последним, необходимо отключение клапана ЕГР и вихревых клапанов.